作为一个老款汉兰达车主，其实老司机对它的关注度跟大家都是一样的，天天关注新款多少钱，而近日，我们从经销商处获取了一张全新汉兰达具体车型预售信息，共推出精英版、尊贵版、至尊版三款车型，预售范围从28-36.6万起。很明显大家都惊讶了，"之前不是说好的23.98-32.58万吗？新一代的车型又要加价了？"。

在这份预售海报上，我们可以看到这句话：只有汉兰达才能超越汉兰达。这确实是绝大多数人都认可的观点，毕竟全新汉兰达不仅在产品力方面完成了超越，价格也如此。

新车基于TNGA-K平台打造，外观内饰采用全新家族设计，内饰方面终于走心了，有了30万级别车型该有的样子了，有8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。不过有一点值得一说，就是副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通了，这样的好处就是防止车子在转弯时里面的动力不会翻来覆去，坏处就是不能放置比较长的物件。

基于TNGA-K平台打造，不仅技术和平台明显进步，体型也相比老款车型有提升，长宽高分别为4950*1930*1730mm，轴距2850mm，老司机在车展上实际体验的时候发现其实并没有比老款的提升多少，就没有更好也没有变差就对了。

动力全系搭载2.5L混动总成，其中单发动机最大功率141kW，综合功率176kW，提供两驱/四驱可选，2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间，驾驶模式则有NORMAL、ECO和SPORT可选。新车有望于今年6月底正式上市。

老司机辣评：现款汉兰达的综合表现，在市场上市有口皆碑，几乎"变态"的二手车保值率也直接说明了它的产品力，尽管目前公布的预售价比之前的贵，但是老司机觉得尽快上市销售才是最重要的事情，毕竟想买它的人还是很多，真的是"有毒"。